Die niederländische Airline KLM und die französische Fluggesellschaft Air France haben vor einiger Zeit in einer Art Joint Venture ihr gemeinsames Vielfliegerprogramm Flying Blue gegründet, dem sich auch Air Europa, Kenya Airways, Tarom, Aircalin und HOP! angeschlossen haben.
Als Flying Blue aus der Taufe gehoben wurde, haben sich zwei Giganten der Lüfte getroffen, die jeder für sich auf lange Jahre des Erfolges zurückblicken können: Bereits 1919 wurde das erste KLM-Büro in Den Haag eröffnet und schon 1934 führte KLM den ersten transatlantischen Flug durch. Auch bei der Einführung eines Vielfliegerprogramms hatte KLM in Kontinentaleuropa die Nase vorn: 1991 hat das Unternehmen als erste auf dem europäischen Festland angesiedelte Airline mit dem “Flying Dutchman” ein entsprechendes Bonusprogramm ins Leben gerufen und verfügt mit dem Amsterdamer Flughafen Schiphol (IATA: AMS) über ein imposantes Drehkreuz.
Air France Vielfliegerprogramm
Auch Air France muss sich nicht verstecken: 1933 gegründet, zählt die Airline heute zu den größten der Welt und bedient 156 Destinationen in mehr als 90 Ländern. Knapp 60 Millionen beförderte Passagiere im Jahr 2011 sprechen für sich. Mit dem Pariser Charles de Gaulle Flughafen (IATA: CDG) als Drehkreuz punktet Air France zusätzlich – im Gegensatz zu Schiphol oder Frankfurt am Main hat dieser für den Fall der Fälle noch räumliche Kapazitäten und ist ausbaufähig.
Wie kann man bei Flying Blue Meilen sammeln?
Die Ivory Karte – Das Einstiegslevel und der erste Schritt auf dem Weg in den Flying Blue Kosmos
Auf dem Ivory-Level beginnt das Meilensammeln – für jeden Flug, den ein neues Flying Blue Mitglied antritt, sammelt es entsprechende Meilen. Diese können dann später entweder selbst genutzt oder auch für eine andere Person nach Wahl eingesetzt werden.
Das Flying Blue Programm unterscheidet dabei in Prämien- und Statusmeilen: Letztere werden benötigt, um den erreichten Status im Rahmen des Vielfliegerprogramms aufrechtzuerhalten, jeweils bis zum Ultimo eines Jahres gesammelt und angerechnet. Prämienmeilen dagegen werden auf dem eigentlichen Meilenkonto gesammelt, um schließlich in den Genuss eines Freifluges, eines Upgrades oder einer anderen Prämie zu kommen.
Welche und wie viele Meilen tatsächlich pro Flug gesammelt werden können, hängt von der Reiseklasse, den Entfernungen und dem Ticketpreis ab und lässt sich einfach online mit dem Meilenrechner kalkulieren.
Die Flying Blue Elite – Silber, Gold und Platinum
Nach dem Einsteigerlevel Ivory folgt der Silverstatus (auch Flying Blue Elite genannt), der wichtige Türen öffnet: Neben entsprechenden Loungezugängen, Check- in- und Transfervorteilen sowie einer erhöhten Prämienticketverfügbarkeit kommt man hier unter anderem auch in den Genuss von 50 Prozent mehr Prämienmeilen und einer höheren Freigepäckmenge.
Die nächste Stufe auf der Treppe stellt der Elite Plus Status dar, der zunächst den Gold und letztendlich den Platinum Status umfasst: Gold Mitglieder erhalten satte 75 Prozent mehr Prämienmeilen, auf der höchsten Stufe (Platinum) sind es sogar 100 Prozent mehr, also das Doppelte der eigentlichen Bonusmeilen.
Inhaber dieser Karten kommen in den Genuss aller Vorteile des Silverstatus und profitieren zusätzlich noch von weiteren Vorteilen wie beispielsweise dem Elite-Reservierungsservice, bevorzugter Behandlung, SkyPriority und einem garantierten Sitzplatz in der Economy Class auf Langstreckenflügen. Gern gesehene Gäste sind sie natürlich auch bei den Non-Airline Partnern wie Sofitel, NH Hoteles, Avis, Hertz oder Budget, um nur einige zu nennen.
Im Flying Blue Olymp angekommen ist man schließlich mit dem Platinum Status, der neben allen anderen Vorteilen einen kostenfreien “Economy Comfort”-Sitzplatz bei KLM und Delta bzw. “Sitzplatz Plus” von AIR FRANCE garantiert. Nach 10 aufeinanderfolgenden Jahren als Platinum-Mitglied bekommt man sogar eine lebenslange Gültigkeit der einmal erreichten Mitgliedsstufe – 10 Jahre Platinum, immer Platinum!
Zum Erreichen des Platinum Status sind 70.000 Statusmeilen (90.000 in Frankreich und Monaco) innerhalb eines Kalenderjahres oder 60 anerkannte Flüge mit einem SkyTeam-Partner erforderlich. Ein Hin- und Rückflug gilt dabei als zwei anerkannte Flüge.
Meilengültigkeit und Verfall von Flying Blue Meilen
Einmal gesammelte Prämienmeilen bleiben unbegrenzt gültig, wenn man mindestens alle 20 Monate einmal mit einer der Flying Blue Mitglieds-Airlines unterwegs ist (Neben AIR FRANCE und KLM auch Air Europa, Kenya Airways, Tarom, Aircalin und HOP!).
Hat man im Eifer des Gefechts einmal vergessen, sich seine gesammelten Meilen gutschreiben zu lassen, so kann man das kulanterweise – egal ob Airline- oder Nonairline-Partner – bis sechs Monate nach der jeweiligen Buchung oder dem dazugehörigen Kauf nachholen.
Flying Blue Meilen einlösen oder sogar kaufen
Vorteil beim Flying Blue Konzept von KLM und Air France: Seine gesammelten Meilen kann man auch bei SkyTeam-Airlines einlösen. Zu diesen gehören neben den am Flying Blue Programm teilnehmenden Airlines unter anderem auch Fluggesellschaften wie Delta, China Southern, China Eastern, China Airlines, Aeroflot oder Alitalia.
Wenn man nicht in ausreichendem Maß Meilen zum Einlösen für komplette Flüge zur Verfügung hat beziehungsweise diese noch weiter ansparen möchte, gibt es auch die Möglichkeit, nur die Steuern oder die Gebühren der gebuchten Flüge via Prämienmeilen zu bezahlen. Auch für Übergepäck lassen sich gesammelte Meilen sinnvoll einsetzen.
Eine Besonderheit bei Flying Blue ist das Kaufen von Meilen: In Einheiten zu 2.000 Meilen können Mitglieder Prämienmeilen kaufen und dann entweder für sich selbst verwenden oder auch verschenken. Ivory-Mitglieder haben ein Limit von 40.000 Meilen per anno, alle anderen können für den eigenen Bedarf unbegrenzt Bonusmeilen käuflich erwerben (aber auch nur 40.000 davon verschenken). Eine gute Idee, um das eigene Meilenkonto aufzufüllen oder einer lieben Person seiner Wahl etwas Gutes zu tun!
Dritt-größtes Vielfliegerprogramm in Europa
Fazit
Von den 19 SkyTeam-Airlines bietet AIR FRANCE KLM Flying Blue zwar das beste Vielfliegerprogramm, doch wer nach einem Status strebt, sollte sich eher auf die Erreichung des Star Alliance Gold Status konzentrieren, da dieser für Deutsche Vielflieger mehr Vorteile bietet.